Pengelolaan Dan Perawatan Alat Berat

Pengelolaan Dan Perawatan Alat Berat– Tujuan dari Manajemen Perawatan Alat berat yaitu untuk menjaga dan merawat supaya situasi dan kinerja kerja alat tersebut selalu dalam situasi Prima dan layak dengan Spesifikasinya.

Gambar terkait Pengelolaan Dan Perawatan Alat Berat

 Pengelolaan Dan Perawatan Alat Berat
Pengelolaan Dan Perawatan Alat Berat

 

Alat Berat dengan perawatan yang baik akan sungguh-sungguh mendorong profesi konstruksi dan walhasil ialah:

  1. Alat bisa bekerja secara tepat sasaran dan efisien.
  2. Safety alat akan terjamin.
  3. Tarif operasi rendah
  4. Tak akan terjadi kerusakan mendadak.
  5. Usia alat bisa menempuh optimal.
  6. Harga unit bekas tetap tinggi.

Dengan situasi alat seperti hal yang demikian diatas karenanya target produksi pasti tinggi dan tercapai cocokdengan schedul proyek, dan keuntungan yang dicapai juga tinggi.

Untuk Pengelolaan Dan Perawatan Alat Berat ini diperlukan manajemen perawatan, dan yang wajib dipandang yaitu:

a. Perawatan Terencana (Preventive Maintenance)

b. Kontrol Kontaminasi

c. Pengambilan oli secara berkala (Scheduling oil sample)

d, Monitor Kondisi (Conditioning Monitoring)

e. Pelatihan (Training).

f. Penjadwalan (Scheduling)

g. Manajemen Perbaikan (Repair Management)

h. Pencatatan (Recording)

 

Pengoperasian Alat Berat

Sabuk pengaman mesti dikenakan selama mengoprasikan alat berat. Oprasikan alat-alat kontrol cuma selagi engine hidup.

Periksa apakah seluruh alat kontrol dan peralatan pemberi peringatan dini berprofesibekerja dengan benar sambil mengoprasikan alat berat secara perlahan pada daerah terbuka. Saat alat berat sedang bergerak, perhatikan jarak boom. Permukaan tanah yang tidak rata bisa menyebabkan boom bergerak ke segala arah.

Pastikan bahwa tak seorangpun akan berada dalam situasi bahaya sebelum menggerakan alat berat. Jangan mengijinkan penumpanng berada di dalam alat berat kecuali alat berat mempunyai tambahan tempat duduk dengan sabuk pengaman.

laporkan segala kerusakan alat berat yang teramati selama pengoprasian alat berat. lakukan pembenaran yang diperlukan. Jangan melakukan alat berat terlalu dekat dengan tebing, tepi jurang atau pinggiran lubang galian.

Harapkan waspada untuk menghindar dari kondisi tanah yang dapat menyebabkan alat berat terjungkir. Alat berat dapat terjungkir sewaktu berprofesi pada bukit, gundukan tanah atau lerengan. Alat berat terjungkir juga bisa terjadi ketika bergerak menyeberangi parit, jembatan atau hambatan lain pada jalan yang tak diharapkan.

Usahakan agar alat berat selalu dalam situasi terkendali jangan membebani alat berat melampaui kapasitasnya. Hindari perubahan arah gerakan sewaktu berjalan pada lerengan. Hal ini dapat menyebabkan alat berat terguling atau meluncur ke samping.

 

PEMERIKSAAN HARIAN DAN JADWAL PERAWATAN PERIODIK ALAT BERAT EXCAVATOR

  1. Kepala silinder boom ( Konfigurasi long reach ) “beri pelumasan”.
  2. Persambungan boom, stick dan bucket ( Konfigurasi long reach ) “beri pelumasan”.
  3. Persambungan buket “beri pelumasan”.
  4. Ketinggian sistem pendinginan“periksa”.
  5. Ketinggian oli engine“periksa”.
  6. Separator air sistem bahan bakar “kosongkan”.
  7. Air dan sedimen tangki bahan bakar “buang”.
  8. Ketinggian oli hidrolik“periksa”.
  9. Indikator dan meteran “Uji”.
  10. Sabuk pengaman“periksa”.
  11. Penyetelan track“periksa
  12. Alarm travel“uji”
  13. Undercarriage “periksa

 

Jadwal Perawatan Periodik Alat Berat

Setiap 250 jam pertama :

  • Jarak celah katup engine – Periksa
  • Oli final drive – Ganti
  • Filter oli sistem hidrolik ( case drain ) – Ganti
  • Filter oli sistem hidrolik (pilot) – Ganti
  • Filter oli sistem hidrolik (balik) – Ganti
  • Olie swing drive – Ganti
  • Element filter primer (water sparator) sistem bahan bakar – Ganti
  • Filter sekunder sistem bahan bakar – Ganti

Setiap 500 jam pertama :

  • Breather karter engine – Bersihkan
  • Oli engine dan filter – Ganti
  • Element filter primer (water sparator) sistem bahan bakar – Ganti
  • Filter sekunder sistem bahan bakar – Ganti
  • Filter ketiga sistem bahan bakar – Ganti

Penutup tangki bahan bakar dan saringan – Bersihkan

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Shares
error: Content is protected !!