Perawatan Sistem Hidrolik Pada Alat Berat

Perawatan Sistem Hidrolik Pada Alat Berat– Tujuan dari Manajemen Perawatan Alat berat adalah untuk menjaga dan merawat agar situasi dan performa kerja alat hal yang demikian senantiasa dalam keadaan Prima dan layak dengan Spesifikasinya.

Gambar terkait Perawatan Sistem Hidrolik Pada Alat Berat

 Perawatan Sistem Hidrolik Pada Alat Berat
Perawatan Sistem Hidrolik Pada Alat Berat

 

Alat Berat dengan perawatan yang baik akan benar-benar mendorong pekerjaan konstruksi dan hasilnya ialah:

  1. Alat dapat bekerja secara tepat sasaran dan efisien.
  2. Safety alat akan terjamin.
  3. Biaya operasi rendah
  4. Tak akan terjadi kerusakan mendadak.
  5. Umur alat dapat menempuh maksimal.
  6. Harga unit bekas konsisten tinggi.

Dengan situasi alat seperti hal yang demikian diatas karenanya target produksi pasti tinggi dan tercapai sesuaidengan schedul proyek, dan keuntungan yang ditempuh juga tinggi.

Untuk Perawatan Sistem Hidrolik Pada Alat Berat ini diperlukan manajemen perawatan, dan yang wajib diamati yaitu:

a. Perawatan Terstruktur (Preventive Maintenance)

b. Kontrol Kontaminasi

c. Pengambilan oli secara berkala (Scheduling oil sample)

d, Monitor Kondisi (Conditioning Monitoring)

e. Pelatihan (Training).

f. Penjadwalan (Scheduling)

g. Manajemen Perbaikan (Repair Management)

h. Pencatatan (Recording)

 

Pengoperasian Alat Berat

Sabuk pengaman seharusnya dikenakan selama mengoprasikan alat berat. Oprasikan alat-alat kontrol cuma selagi engine hidup.

Periksa apakah seluruh alat kontrol dan perlengkapan pemberi peringatan dini berprofesibekerja dengan benar sambil mengoprasikan alat berat secara pelan pada tempat terbuka. Dikala alat berat sedang bergerak, amati jarak boom. Permukaan tanah yang tidak rata bisa menyebabkan boom bergerak ke semua arah.

Pastikan bahwa tidak seorangpun akan berada dalam situasi bahaya sebelum menggerakan alat berat. Jangan mengijinkan penumpanng berada di dalam alat berat selain alat berat mempunyai tambahan tempat duduk dengan sabuk pengaman.

laporkan segala kerusakan alat berat yang teramati selama pengoprasian alat berat. lakukan koreksi yang dibutuhkan. Jangan mengerjakan alat berat terlalu dekat dengan tebing, tepi lembah atau pinggiran lubang galian.

Harapkan waspada untuk menghindar dari keadaan tanah yang bisa menyebabkan alat berat terjungkir. Alat berat dapat terjungkir sewaktu berprofesi pada bukit, gundukan tanah atau lerengan. Alat berat terjungkir juga dapat terjadi saat bergerak menyeberangi parit, jembatan atau hambatan lain pada jalan yang tak diinginkan.

Usahakan supaya alat berat senantiasa dalam keadaan terkendali jangan membebani alat berat melampaui kapasitasnya. Hindari perubahan arah gerakan sewaktu berjalan pada lerengan. Hal ini bisa menyebabkan alat berat terguling atau meluncur ke samping.

 

PEMERIKSAAN HARIAN DAN JADWAL PERAWATAN PERIODIK ALAT BERAT EXCAVATOR

  1. Kepala silinder boom ( Konfigurasi long reach ) “beri pelumasan”.
  2. Persambungan boom, stick dan bucket ( Konfigurasi long reach ) “beri pelumasan”.
  3. Persambungan buket “beri pelumasan”.
  4. Ketinggian sistem pendinginan“periksa”.
  5. Ketinggian oli engine“periksa”.
  6. Separator air sistem bahan bakar “kosongkan”.
  7. Air dan sedimen tangki bahan bakar “buang”.
  8. Ketinggian oli hidrolik“periksa”.
  9. Indikator dan meteran “Uji”.
  10. Sabuk pengaman“periksa”.
  11. Penyetelan track“periksa
  12. Alarm travel“uji”
  13. Undercarriage “periksa

 

Jadwal Perawatan Periodik Alat Berat

Setiap 250 jam pertama :

  • Jarak celah katup engine – Periksa
  • Oli final drive – Ganti
  • Filter oli sistem hidrolik ( case drain ) – Ganti
  • Filter oli sistem hidrolik (pilot) – Ganti
  • Filter oli sistem hidrolik (balik) – Ganti
  • Olie swing drive – Ganti
  • Element filter primer (water sparator) sistem bahan bakar – Ganti
  • Filter sekunder sistem bahan bakar – Ganti

Setiap 500 jam pertama :

  • Breather karter engine – Bersihkan
  • Oli engine dan filter – Ganti
  • Element filter primer (water sparator) sistem bahan bakar – Ganti
  • Filter sekunder sistem bahan bakar – Ganti
  • Filter ketiga sistem bahan bakar – Ganti

Penutup tangki bahan bakar dan saringan – Bersihkan

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

error: Content is protected !!