Teknik Pengelolaan Dan Perawatan Alat Berat

Teknik Pengelolaan Dan Perawatan Alat Berat– Tujuan dari Manajemen Perawatan Alat berat adalah untuk menjaga dan merawat agar situasi dan daya kerja kerja alat hal yang demikian senantiasa dalam kondisi Prima dan pantas dengan Spesifikasinya.

Gambar terkait Teknik Pengelolaan Dan Perawatan Alat Berat

 Teknik Pengelolaan Dan Perawatan Alat Berat
Teknik Pengelolaan Dan Perawatan Alat Berat

 

Alat Berat dengan perawatan yang bagus akan benar-benar menyokong profesi konstruksi dan alhasil yaitu:

  1. Alat bisa bekerja secara efektif dan efisien.
  2. Safety alat akan terjamin.
  3. Tarif operasi rendah
  4. Tak akan terjadi kerusakan mendadak.
  5. Umur alat bisa mencapai maksimal.
  6. Harga unit bekas konsisten tinggi.

Dengan keadaan alat seperti tersebut diatas karenanya target produksi pasti tinggi dan tercapai cocokdengan schedul proyek, dan keuntungan yang ditempuh juga tinggi.

Untuk Teknik Pengelolaan Dan Perawatan Alat Berat ini dibutuhkan manajemen perawatan, dan yang harus dipandang merupakan:

a. Perawatan Terpola (Preventive Maintenance)

b. Kontrol Kontaminasi

c. Pengambilan oli secara berkala (Scheduling oil sample)

d, Monitor Kondisi (Conditioning Monitoring)

e. Pelatihan (Training).

f. Penjadwalan (Scheduling)

g. Manajemen Perbaikan (Repair Management)

h. Pencatatan (Recording)

 

Pengoperasian Alat Berat

Sabuk pengaman sepatutnya dikenakan selama mengoprasikan alat berat. Oprasikan alat-alat kontrol cuma selagi engine hidup.

Periksa apakah segala alat kontrol dan kelengkapan pemberi peringatan dini berprofesibekerja dengan benar sambil mengoprasikan alat berat secara perlahan pada daerah terbuka. Ketika alat berat sedang bergerak, perhatikan jarak boom. Permukaan tanah yang tidak rata bisa menyebabkan boom bergerak ke semua arah.

Pastikan bahwa tidak seorangpun akan berada dalam keadaan bahaya sebelum menggerakan alat berat. Jangan mengijinkan penumpanng berada di dalam alat berat selain alat berat mempunyai tambahan tempat duduk dengan sabuk pengaman.

laporkan segala kerusakan alat berat yang teramati selama pengoprasian alat berat. lakukan koreksi yang diperlukan. Jangan melakukan alat berat terlalu dekat dengan tebing, tepi jurang atau pinggiran lubang galian.

Harapkan waspada untuk menghindar dari keadaan tanah yang bisa menyebabkan alat berat terjungkir. Alat berat bisa terjungkir sewaktu berprofesi pada bukit, gundukan tanah atau lerengan. Alat berat terjungkir juga dapat terjadi ketika bergerak menyeberangi parit, jembatan atau hambatan lain pada jalan yang tak diinginkan.

Usahakan agar alat berat senantiasa dalam kondisi terkendali jangan membebani alat berat melampaui kapasitasnya. Hindari perubahan arah gerakan sewaktu berjalan pada lerengan. Hal ini dapat menyebabkan alat berat terguling atau meluncur ke samping.

 

PEMERIKSAAN HARIAN DAN JADWAL PERAWATAN PERIODIK ALAT BERAT EXCAVATOR

  1. Kepala silinder boom ( Konfigurasi long reach ) “beri pelumasan”.
  2. Persambungan boom, stick dan bucket ( Konfigurasi long reach ) “beri pelumasan”.
  3. Persambungan buket “beri pelumasan”.
  4. Ketinggian sistem pendinginan“periksa”.
  5. Ketinggian oli engine“periksa”.
  6. Separator air sistem bahan bakar “kosongkan”.
  7. Air dan sedimen tangki bahan bakar “buang”.
  8. Ketinggian oli hidrolik“periksa”.
  9. Indikator dan meteran “Uji”.
  10. Sabuk pengaman“periksa”.
  11. Penyetelan track“periksa
  12. Alarm travel“uji”
  13. Undercarriage “periksa

 

Jadwal Perawatan Periodik Alat Berat

Setiap 250 jam pertama :

  • Jarak celah katup engine – Periksa
  • Oli final drive – Ganti
  • Filter oli sistem hidrolik ( case drain ) – Ganti
  • Filter oli sistem hidrolik (pilot) – Ganti
  • Filter oli sistem hidrolik (balik) – Ganti
  • Olie swing drive – Ganti
  • Element filter primer (water sparator) sistem bahan bakar – Ganti
  • Filter sekunder sistem bahan bakar – Ganti

Setiap 500 jam pertama :

  • Breather karter engine – Bersihkan
  • Oli engine dan filter – Ganti
  • Element filter primer (water sparator) sistem bahan bakar – Ganti
  • Filter sekunder sistem bahan bakar – Ganti
  • Filter ketiga sistem bahan bakar – Ganti

Penutup tangki bahan bakar dan saringan – Bersihkan

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

error: Content is protected !!